Bomba de chorume sump

Introdução

ZJL sump slurry pump é uma estrutura cantilever de sucção única e de estágio único. Os componentes hidráulicos da bomba estão conectados com o assento do rolamento, assento de suporte e tubo de conexão. O líquido é descarregado dos componentes do tubo de saída líquida. O impulsor da bomba é um impulsor semiaberto, e a lâmina de mistura é definida na extensão da entrada da lâmina do impulsor. A principal característica da bomba é que o eixo da bomba na parte subaquática tem rigidez suficiente, e não há rolamento entre o propulsor e a concha da bomba, Sem vedação do eixo, o meio contendo grande concentração de partículas fixas pode ser transportado. O comprimento da bomba inserida no líquido é entre 800-2000mm. Se necessário, pode ser equipado com um tubo de sucção. A vedação do eixo usa uma bomba maior para inserir no líquido para operação sem vedação do eixo. A transmissão é instalada no suporte do motor e no assento de suporte por um motor vertical e conectada com a bomba por um acoplamento. A bomba está conectada com o motor através de um acoplamento elástico. Na direção do motor principal, a bomba gira no sentido horário.

Estrutura

Material

FeCr30, Cr26, Cr20, Cr12 , A49, A532, Aço de fase dupla 2205, forro de borracha

Tipo de vedação

Vedação de embalagem ou vedação mecânica

Lubrificação de graxa

Modo de conexão

Acoplamento ou cinto

Aplicação da bomba de chorume sump

Esta bomba é usada principalmente em indústrias de proteção ambiental, engenharia municipal, usinas térmicas, usinas de coque de gás, refinarias de petróleo, siderúrgicas, mineração, fabricação de papel, fábricas de cimento, usinas alimentícias, indústrias de impressão e tingimento para bombear líquido espesso, óleo pesado, resíduo de óleo, líquido turvo, lama, argamassa, areia movediça e lodo fluindo em valas urbanas de esgoto, bem como fluido contendo lama, areia e escória e líquido corrosivo.

Atenção

1. Preste atenção à temperatura do rolamento da bomba, que não deve exceder a temperatura externa em 35 graus, mas a temperatura máxima não deve ser superior a 75 graus.

2. O copo de óleo deve ser preenchido com graxa base de cálcio para garantir a lubrificação normal do rolamento.

3. Substitua a graxa no copo de óleo de suporte do motor no primeiro mês de operação ou após 100 horas de operação, e substitua-a a cada 2000 horas depois.

4. Verifique o acoplamento elástico regularmente e preste atenção ao aumento da temperatura do rolamento do motor.

5. Em caso de ruído ou som incomum durante a execução, pare a máquina imediatamente para inspeção.

6. A bomba de chorume deve ser inspecionada periodicamente a cada 2000 horas de funcionamento. A perda de atrito do escoamento entre o propulsor e o corpo da bomba (ou tampa da bomba) não deve ser muito grande, e a folga máxima não deve exceder 1,5 mm. Se exceder, o propulsor ou a tampa frontal podem ser substituídos.

7. Quando a bomba funcionar por 6 horas, verifique o selo mecânico e repare ou substitua-o de acordo com o grau de desgaste, caso contrário, o eixo da bomba e o rolamento serão danificados.

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