Precauções antes da operação de teste da bomba de lama

Quais são as precauções antes da operação de teste da bomba de polpa? O editor a seguir apresentará uma introdução.

1. Quer se trate de uma operação de teste ou operação normal, os seguintes itens devem ser confirmados antes de iniciar.

Se a válvula de entrada da bomba está totalmente aberta; se a pressão de entrada da bomba está acima da pressão especificada; se a bomba está completamente cheia de líquido; abra a válvula de exaustão da bomba para exaurir completamente o gás na bomba; se a válvula de saída da bomba está fechada; confirme o acoplamento Se os parafusos e porcas de conexão do conector estão soltos.

2. Lavagem de dutos.

O material estranho é facilmente inserido no tubo de conexão da bomba, por isso é necessário limpar e enxaguar. A lavagem inclui lavagem com ácido e lavagem com água, mas não pode ser permitida a passagem pela bomba. O desvio deve ser definido na entrada e na saída da bomba. Se o fluido de lavagem passar pelo interior do corpo da bomba, corpos estranhos se acumularão na bomba, fazendo com que o rotor da bomba emperre. Após a lavagem da tubulação, enxágue-a abundantemente com água limpa.

3. Confirme o sentido de rotação.

Antes da operação de teste, remova os parafusos de acoplamento, separe o acoplamento e confirme a direção de rotação girando apenas o motor. Se a bomba girar na direção reversa, as peças roscadas da bomba se soltarão e causarão um acidente.

4. Confirme a conexão direta da bomba e do motor.

Confirme se a bomba d'água e o motor estão conectados diretamente.

5. Rotação manual do rotor da bomba.

Quando a bomba não pode ser acionada ou o processo de acionamento é bloqueado de forma irregular, fica provado que há corrosão na bomba, entrada de material estranho, centro incorreto do eixo, deformação da instalação, etc., o que faz com que as peças do rotor emperrem. Portanto, a causa deve ser encontrada e eliminada antes de iniciar. Não force o acionamento manual.

6. Confirmação do sistema de tubulação pequena.

7. A especificação e quantidade de lubrificante adicionada a cada peça de lubrificação devem atender aos requisitos da documentação técnica do equipamento, e as peças com requisitos de pré-lubrificação devem ser pré-lubrificadas de acordo com os regulamentos.

8. Todos os instrumentos indicadores, dispositivos de proteção de segurança e dispositivos de controle elétrico devem ser sensíveis, precisos e confiáveis.